换轮胎时要换气门嘴吗
问题描述
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要
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
更换新轮胎时必须更换新的气门嘴。这是因为气门嘴属于橡胶制品,存在老化周期问题。当换上新轮胎时,虽然当时气门嘴没有看出问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体,并能保持和检测内压的单向阀门(止回阀)。
需要换轮胎的情况
1、磨损严重
轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
2、严重老化
如果胎面和胎壁上的纹路普遍出现裂纹则表明轮胎已经严重老化。即便行驶公里数不长,也仍然需要及时更换。老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易引发爆胎危险。
3、频繁补胎
一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全考虑建议更换轮胎。损伤过多虽已修复,但会增加高速爆胎危险出现的概率。
4、鼓包变形
发现鼓包变形的情况,最好第一时间去专业轮胎店进行检查处理,轮胎鼓包证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则很有可能发生爆胎危险,一般情况下都建议更换轮胎。
5、胎壁被扎
胎壁被扎比胎面受伤更危险,如果受损处位于轮圈边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。
临时换胎的注意事项
1、安全停车
在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后,千万不要慌张,也不要停在路中间,立即打开双闪,将车辆挪往路边或者应急车道,尽量选择平坦的路面,避免在转弯或坡面上停车,待车辆停好后,熄火拉起手刹。
2、放置三角警示牌
当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。三角牌的位置,放在距离车辆后方50-150米的位置,而如果是高速路则要放在在车后150米的地方。
3、检查工具
上面步骤完成后,接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了,能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火,档位已挂至P档(手动车型空档),手刹已经拉紧,这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。
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