飞机师怎么考
问题描述
- 精选答案
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在中国考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。
理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。学理论。在上飞机之前,通常会有60小时的理论学习课程。主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近一个月的复习时间,然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。练飞行。飞行实践课程总共有48小时,其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。拿(驾)执照。最后阶段将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶(驾)执照了。扩展资料:飞机师的职业要求:教育培训:一般要求大学本科以上学历,理工科优先。工作经验:符合驾驶员相关的知识、技能、能力要求;身体条件符合相关要求,对飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广,性格开朗;大胆果断,意志坚强;情绪稳定,控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。
- 其他回答
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一、培训 跟应聘普工一样,依照航空公司开出条件,无非是英文7级以上(几级我忘了~哈),身高1米7以上。
大学/大专学历,按照他们要求,通过内部人事单位初试、笔试、与考官面试、再来协调能力考验。所以,你要对高中数理有概念,你要对空气学有概念,你要怀抱对飞行各资讯有兴趣! 应聘上了,公司会初步给你培训基本概念,然后送国外培训拿执照并要求多久拿到。(这里被刷掉最多人) 二、自训 自行到国外飞行学校报名拿到商业执照以上, 然后取得教官执照,靠教学生赚取微薄工资,但主要是累计飞行时数,到达1500小时以上,回国报名或到全球各家航空公司报名都可能被接受! 这是一般很多老美的做法!一开始就没挣几个钱,一考上当机师日子就好过点了! 不过你也在国际上流浪了不少日子,看你有没有后顾之忧 === 当机师不是考上之后就没事了! 考上驾驶执照以外,进阶的机型转换培训也很重要! 然后随时半年一次技术考验,一年一次体检! 只要考验不过2次,停飞!体检不过,停飞! 停飞无法复飞?回家吃自己! 所以公司对机师的要求很高!工资相对也给得很高! 因为任务经不起一次伤害! 所以机师是辛苦的行业! (亲自了解到的资讯)
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