autohold键是什么功能
问题描述
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自动驻车功能
汽车上的auto hold是指自动驻车功能,启动该功能后,比如在停车等红绿灯的时候,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。
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汽车上的auto hold是指自动驻车功能,启动该功能后,比如在停车等红绿灯的时候,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。
自动驻车英文名称为AUTO HOLD,是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了。其依赖的是智能刹车系统,一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。
AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。另外,此功能还可使车辆在斜坡上启动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步,大大减少了依据经验判断所浪费的时间。
原理
AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制。
当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
注意事项
1.电子手刹和自动驻车均需要在关好车门、系好安全带的情况下才能正常工作;
2.需要停放车辆时,将档位换到P挡即可,无需在意电子手刹功能和自动驻车功能是否开启;
3.电子手刹和自动驻车拥有一个共同的杀手锏—紧急制动。如果在行车过程中发生紧急情况,可以让车辆紧急制动。
当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。
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