壳牌蓝喜力hx7是合成机油吗

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壳牌蓝喜力hx7是半合成机油，壳牌喜力HX7专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的电喷汽油发动机而设计

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证券百事通

半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

半合成机油和全合成机油最大的区别在于基础油不同。

一般发动机油中的80%都是基础油。基础油通常被分为五大类，但汽车机油所使用的基础油大多为矿物基础油和合成基础油两大类。其中，由石油炼制过程制造出来的基础油称为矿物油基础油，也就是二类油。矿物油基础油制成的成品润滑油可满足一般的自吸发动机润滑。但高温、超低温等环境下，矿物型油未必能满足性能要求，要用一些性能优异的合成型油才行，也就是三类、四类基础油，而使用到汽车上也就是全合成机油。全合成机油拥有极强的抗氧化性和良好的低温流动性，好的全合成机油的基础油是用四类油PAO+添加剂而成。如果是比较便宜的全合成机油，可能是三类基础油+氢聚合反应形成的。

总的来看，全合成机油和半合成机油价格差价比较多，就因为从本质上的基础油就不同。

其次，半合成机油和全合成机油因为基础油的不同，以及不一样的添加剂，所以二者使用周期也有所不同。一般情况下正规的半合成机油5000-8000km或不到一年一更换。这对于发动机的运转有好处，如果长时间不更换会大大降低半合成机油的润滑效果；全合成机油的更换周期可以在10000-13000km左右更换，并且相对能够更好的保护发动机。

再次，半合成机油和全合成机油能够工作的温度范围有所不同，且能够保护发动机缸体和零件的效果也有所不同。

全合成机油适合涡轮增压发动机和大排量自吸的高性能发动机，因为其能够承受的最大工作温度要比半合成机油高出一些。因为涡轮增压发动机的工况较为恶劣，突然的增压和急加速不仅需要机油有良好的流动性，而且需要有很好的润滑性和保护膜。这一点全合成机油肯定是完胜半合成机油。