哈弗h9低速四驱能打方向吗
问题描述
- 精选答案
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在低速四驱下其实是可以转弯的,前提是转弯只是小幅度的转动,如果强硬的转弯会有很大坏处,但是小幅度转弯对车子的影响虽说不大,但是确实很伤害轮胎,所以建议在这种情况下还是尽量少转弯的好
- 其他回答
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接通四驱就相当于硬连接,前后桥50:50的动力分配恒定。高端点的SUV现在都是全时四驱。但拥有低速四驱4L的往往是分时四驱的车子,也往往是硬派越野车,也就有高速四驱4H和低速四驱的切换。车辆拐弯时的状态,车辆前轮走过的路径要比后轮长,也就意味着前后轮转速不相同。
在这种状态下单纯前驱或后驱车是完全能够适应的。四驱车如果前后轴是刚性连接的,那就意味着转速肯定是相同的,所以也就达不到拐弯的要求。由于机械结构的限制,锁死后前后轴必须以相同转速转动。而实际拐弯的情况下又需要它们以不同转速旋转。
哈弗H9简介
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级。
哈弗H9 2022款,2021年9月15日上市,售价为21.48-27.98万元。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。
在动力方面哈弗H9采用的是2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT手自一体变速箱,使其动力更加强劲。提到动力不得不说哈弗H9的三把锁,因为这三把锁是哈弗H9拥有了绝大部分地形的越野能力。
在安全方面,哈弗H9拥有博世9.3代ESP车身稳定系统,新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能,制动能力更强、更安静、响应更快更高效。还有很多智能化的辅助功能比如L2级的自动辅助驾驶,自动紧急制动,ACC自适应巡航,开门预警,后碰撞预警,交通标志识别等。
哈弗H9高刚性车身架构,车身高强度钢应用比例达62.75%,为整车抗扭及安全性能提供坚实保障。在舒适性方面,哈弗H9采用的是哈曼国际Infinity音响,以震撼的临场感带来更高级的视听感受。
拓展配置:哈弗H9-2022款已经获得了整车拖拽资质,最大可拖拽2500公斤,车尾下方也新增了拖车电源接口。
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