插电混动什么意思

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新型的混合动力电动汽车

插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车，区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

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插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车，区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。在日常使用过程中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程，它就可以做到零排放和零油耗。

其中，插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车，比如比亚迪的秦，唐等。其可以纯电行驶至少50公里左右，没电了以后，发动机开始介入，边驱动汽车边给电池充电和回收电。所以插电式混动的汽车比较适合短途市区代步的家庭实用，起码能省点油，只需要在不用车的时候充充电。

油电混合动力就是非插电式的混动汽车，比如丰田普锐斯，雷凌混动，卡罗拉混动，凯美瑞混动，起亚极睿，本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航，前提是在40码速度以下使用纯电模式。

超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电，其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点，油电混动车型不需要解决充电问题，毕竟国内的充电桩还远远没有普及。

总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式，有选择性，油耗低，尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况，毕竟不是纯电动车型，所以不用担心中途充电的问题，直接加油就好。

不过，油电混动的车型目前在市场上越来越少了，很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了，也就无法享受国家的新能源优惠政策，所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。

油电混动

油电混动车型的本质还是燃油车，它是以汽油作为主要的动力来源，发动机提供动力的同时，还会给动力电池充电，电机则作为辅助动力。此类车型在起步阶段使用电机进行驱动；在加速阶段使用发动机和电机的组合行驶进行动力输出；在匀速行驶阶段使用发动机进行动力驱动，同时给动力电池充电。目前市面上的代表车型有：丰田凯美瑞双擎、本田雅阁双擎等等。

插电混动

插电混动车型拥有两套独立的动力系统：一个是传统燃油发动机；另一个是电动机。简单来说，插电混动车型既可以当作传统燃油车来使用，可以当作纯电动车型来使用。如果你家里有充电桩，那么充电会比较方便，日常出行基本使用纯电模式，这样确实会比较省钱。目前市面上的代表车型有：宝马5系新能源、宝马i8、丰田威兰达高性能版、丰田雷凌双擎E+等。