贵广高铁全程多少千米
问题描述
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857千米
贵广高铁全程约857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
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贵广高铁全程约857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
贵广高速铁路(Guiyang-Guangzhou High-speed Railway),简称贵广高铁,又名贵广客运专线,是中国境内一条连接贵阳市与广州市的区际高速铁路;线路呈西北至东南走向,为中国“八纵八横”高速铁路网兰(西)广通道的南端部分。
贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,于2014年12月20日全线验收,于2014年12月26日正式通车运行。贵广高速铁路又称贵广客运专线,线路自贵阳北站起,经黔南州、黔东南州、广西柳州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站,是西南地区最便捷的铁路出海大通道,是连接一带一路,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊互联互通的高速通道,缩短了西南与珠三角地区间的时空距离。贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”,地处西南复杂艰险山区,峡高谷深,施工难度极高。这条全长约857公里的铁路,有510座桥梁、238条隧道,桥隧比高达百分之八十三,整条铁路有二分之一穿行于地下,穿越270多座溶洞,在全国铁路线中名列前茅。
价值意义
贵广高速铁路是中国首条直接连接珠江三角洲与西部地区的高铁线路,广州至桂林、贵阳的行车时间缩短至3~4小时,不仅带来时空距离的改变,而且增强了粤桂黔三地之间在人流、物流、资金流和信息流等的联系,呈现出一条省际间的经济文化大通道。(南方网 评)
贵广高速铁路开通后,打破了中国粤桂黔三省之间既有铁路运输的大瓶颈,推动客货分流,广茂、黔桂、京广、沪昆等既有线铁路的运输能力得到释放,极大提高了西南地区和华南地区铁路的综合运力和运输效率;既有线铁路日均可增加千吨货物运能,不仅能保证重大节日期间里粤港澳地区重要物资的供应,而且可以保障粮食、电煤、石油、农药、化肥等日常物资的运输,推动事关中国国计民生的重要经济要素高速位移。(时代周报 评)
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