手动挡偶尔打齿有事吗

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精选答案

没事

偶尔打齿没有什么事情，不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单，可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部全都是齿轮。手动挡的控制机构就是换挡杆，拨叉，同步器。驾驶员控制换挡杆，换挡杆连着拨叉，拨叉又连着同步器，驾驶员其实是通过同步器选择齿轮的。

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留学心理程

偶尔打齿没有什么事情，不要经常打齿就可以了。手动变速箱是一种结构简单，可靠耐用的变速箱，这种变速箱内部全都是齿轮。手动挡的控制机构就是换挡杆，拨叉，同步器。驾驶员控制换挡杆，换挡杆连着拨叉，拨叉又连着同步器，驾驶员其实是通过同步器选择齿轮的。

现代汽车所用的发动机转速与转矩的变化范围有限，但是汽车的行驶条件变化很大，使得汽车对驱动力和车速的要求也在很大范围内变化。比如，汽车起步时车速不需要太高，但是需要较大的驱动力；而在高速路上行驶时，驱动力不需要太大，却需要较高的车速。汽车的这种需求特点就与发动机的转速-转矩特性相矛盾，变速器恰恰可以解决这个矛盾。

手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为三档、四档、五档、多档变速器；按照轴的形式可以分为固定轴式（齿轮的旋转轴线固定不动）和旋转轴式（齿轮的旋转轴线也是转动的，如行星齿轮变速器），其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同，分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

手动挡和自动挡有什么不同

第一点也是大家最关注的一个方面：价格，正常情况下在同一级别的车型中，自动挡汽车的价格是比手动挡汽车要贵得，根据车型不同，价格的差异也是不一样的，所以这很多消费者在面对比较高昂的价格时，往往会选择手动挡。

第二点就是操控难易程度了，说到自动挡车型的最大优势，那就是比较容易操控了，在驾驶过程中，驾驶员只需要控制好油门，刹车就可以了，不需要更换挡位，系统会根据你的行车速度，自动升降挡位，这一点对于女生和新手来说，是比较友好的，这也是很多消费者选择它的最主要原因：好操控。

然而驾驶手动挡车型就没有这么容易了，大家在考驾照的时候，肯定都驾驶过手动挡的车型，在行驶过程中，我们需要根据不同速度，及时手动更换挡位，同时还要配合离合，这就要求驾驶员有比较熟练的驾驶技巧，同时驾驶过程中也比较费心费神。这一点对于很多新手来说还是比较费劲的，在驾驶过程中，操控不够熟练，往往会手忙脚乱，甚至引发安全事故。

第三点就是安全性能了，自动挡车型在这一方面是远不如手动挡车型的，行驶过程中如果发生了紧急情况，手动挡可以通过脚刹制动，更换挡位等多种方式进行减速，而自动挡车只能通过踩制动踏板来进行减速，在减速过程中，虽然行车电脑已经输出了降挡指令。

但是在这个过程中，它依旧会有动力输出，所以也就增加了制动距离，在这个过程中就可能引发交通事故，而且如果在驾驶过程中发生了空挡滑行的情况，手动挡的安全性能也是要比自动挡要高的。

第四点是二者的油耗是不一样的，在正常驾驶过程中，手动挡车型要比自动挡车型费油，但这个情况也不是不变的，在一定条件下，自动挡也要比手动挡耗油，所以这还是要根据个人驾车习惯，以及具体驾驶情况进行分析，并不是恒定不变的。