轮胎气压压6个花纹行吗

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精选答案

可以

轮胎气压可以保持6个花纹，最好是保证与地面接触的个数为4-5个。

其他回答

英语句

轮胎气压可以保持6个花纹，最好是保证与地面接触的个数为4-5个。

如果气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压不足2个大气压。反之如果花纹与地面的接触小于6个花纹，胎压将大于正常胎压，两种不正常的情况，已经严重影响到安全驾驶。

很多人在驾车行驶的时候，都是直接上车，开车就走，其实这是不对的。正确的做法应该是先对汽车的周围做一圈检查，逆时针方向检查，包括看自己的车牌是否丢失或者有异物遮挡等，还有车底有没有一些障碍物等等。其次还要注意查看汽车轮胎的胎压，现在很多汽车都配备了胎压监测系统，还是比较方便的，要是没有的话大家也可以买一个胎压检测的放在车上。

首先要知道一点，汽车轮胎表面的花纹就是轮胎的轮齿，汽车的轮齿就是轮胎上的小突起，从轮胎的侧面就可以看到，如果汽车轮胎的胎压比较小，轮胎与地面的接触面积就会增大，那么轮胎与地面接触的齿轮数目就会超过五个。

轮胎胎压比较低时，应该及时充气，否则汽车在行驶过程中会磨损轮胎，缩短轮胎的使用周期，如果轮胎的胎压比较大，那么轮胎与地面接触的齿轮数目就会小于四个，汽车在行使过程中如果遇到地面凸起物，非常容易引起爆胎。

汽车在进行胎压监测时，最好是保证齿轮与地面的接触个数保持在4-5个之间，这样才能保证汽车正常行驶，最大程度的保证汽车的舒适性。

夏季气温较高时，可以适当的降低汽车轮胎的胎压，因为热涨冷缩原理，冬季气温较低时，可以适当的增加轮胎的胎压，这样可以延长轮胎的使用周期，防止轮胎过度磨损。

汽车的轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。检查时，要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。

轮胎磨损的种类

外侧边缘磨损

如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。

凸状及波纹状磨损

假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。

表面均匀磨损

轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。

中心部分磨损

如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。

轮胎侧面裂纹

这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。

轮胎内侧磨损

轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。