为什么买探岳的不多
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因为探岳的价格区间在万,这么大的跨度让自身的竞争对手变得更多。
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首先价格上的不便宜,首先就失去了大部分的优势。其次,同门兄弟途观L对探岳的冲击可谓巨大,在瓜分紧凑级到中级SUV市场上,途观L(包括途观)抢占了太大的份额,在2018年直接干进了全球SUV销量的第三名。探岳并没有营造出很多的奢华气息,坐在里面你能感受到浓浓的廉价感,与途观L的差别实在是太大了。
我认为大众探岳卖不过大众途观有以下几个原因:
探岳宣传自己是中型SUV
首先大众探岳说自己是中型SUV,在网上就迎来了一阵的骂声,都说从来没有见过车长不到四米六的中型SUV。确实,大众探岳这样的车身尺寸叫中型SUV确实有点勉强,大众途观l的车身尺寸在长度和轴距以及高度方面都完胜大众探岳。要知道在中国汽车领域,素来有一寸长一寸强的道理,这也是大部分车型进入中国之后都会加长的一个重要原因。在这方面跟大众途观l区相比,大众探岳有劣势是不争的事实。
口碑下跌
其次,大众途观是有群众基础的。毕竟大众途观已经卖了这么多年,而且以前一直是销量王。很多人对大众途观都是有感情的,甚至说有信仰的。大众途观摇身一变虽然车身尺寸以及外形大变样。但是名字还在,在大部分老百姓眼中,他还是大众途观的传承。所以大众多年积累的口碑形象都加载了大众途观身上。使它的销量有了一个绝对的保障。而大众探岳属于一汽大众的新车,并没有任何群众基础,所以这是她的第二个劣势。
大众途观上市有群众基础
大众途观已经上市一段时间,目前价格比较稳定,而且目前有两万元左右的优惠力度,所以实际落地价格和大众探岳并没有差多少,大众途观l的尺寸更大,在普通老百姓眼中,尺寸大意味着地位高,档次高。而大众探岳上市时间比较短,优惠力度目前比较小,所以就算真想购买的人也都在等着他降价,因为没有几个人愿意原价买车,甚至低优惠买车。因为国人都喜欢占小便宜。
内饰更高级
大众途观的内饰设计以及用料要比大众探岳更高级一点。做进过大众探岳的人都知道,大众探岳的内饰无论是设计风格,还是用料工艺都不算特别出色,甚至不如自家全新速腾上档次。大众途观l内饰虽然也算不上高级,但是最起码工艺比较到位,看上去不算特别廉价。可能由于上汽大众要比一汽大众更有造SUV的经验吧,在内饰方面设计感要更高一筹。
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