大指挥官为什么不好卖

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精选答案

早期因为故障率太高导致口碑受到很大影响

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建筑说

JEEP有这么一款车，标配2.0T涡轮发动机，匹配9AT变速箱，跟汉兰达同级别，而且终端给出不错的优惠力度，但是在过去的3月份在国内仅销出316辆，这样的成绩，放在中型SUV领域中，可以用惨淡来形容，这款车为Jeep大指挥官。

为什么神车卖不动了呢？

1.严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖

因严重的烧机油问题，自由光、自由侠、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达。但大指挥官上市后的最高月销量都未能突破3千辆，如此的成绩，无疑让JEEP愈加绝望。

2.品牌影响力

说到品牌影响力，听起来是很缥缈的东西，但它大多数时候又确确实实影响着消费者，性能配不上价格的车型不是没有，也有很多人买账，但仅限于品牌影响力高，BBA能够有如此的关注度，重要原因之一就是中国消费者对于BBA的品牌影响力的认可。再加上定价、品控以及部分硬件配置也不太跟得上价格，大指挥官卖不好，需要反思一下了。

全新JEEP

针对中国市场推出的全新JEEP大指挥官采用了克莱斯勒集团旗下一套成熟的动力总成，其搭载了2.0T高低功率版本的发动机，并配备由采埃孚提供的9AT自动变速箱。其中2.0T高功率发动机的最大扭矩已经达到了400牛米。该款发动机同样搭载在新牧马人以及阿尔法罗密欧-朱丽叶车型上，在可靠性上不用担心。

底盘悬架方面，大指挥官配备了该级别常见的前麦弗逊，后多连杆独立悬架的形式。即使大指挥官并没有很强的越野能力，但是作为一款JEEP车型，还是为其配备了自家的适时四驱系统。这一点领先于同级别的竞争对手。

售价方面，全新大指挥官的售价区间为27.98万元-40.98万元，2.0T低功率的两款车型售价为27.98万元和29.18万元，这两款车型均不配备四驱系统。然而2.0T高功率车型标配四驱系统，而且起售门槛只比低功率版高了8000元。所以大指挥官的主力售价区间应该是30-36万元这个售价区间。比大指挥官定位低一级别的自由光，主销的售价区间在22-25万，中间的绝对值有近10万元的差距。对比竞争对手25-30万元的主销区间，大指挥官的售价决不能用物超所值来形容。

总结：

最后总结一下JEEP大指挥官优缺点，优点在于公里行驶能力有很大提升、越野配置性能同级别无人能敌、座椅和空间表现优秀、动力强劲、缺点是品牌口碑较差、内饰设计不够精致、内饰有点小异响。