速腾为什么比朗逸贵

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速腾尺寸更加长一些；速腾车身的配置更优一些；

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速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

两者的车身轴距区别：尺寸方面，速腾更长一些，达到了4753mm，轴距也比朗逸长了43mm。

车身的配置表现：速腾1.4T入门级车型多了膝部气囊、疲劳驾驶提示、全车安全带未系提示这三个功能，其它方面都是一样的。

最后就会轮胎的价格也存在差异。朗逸用的轮胎和宝来的差不多，比速腾用的轮胎型号便宜，这些综合起来也就造成了速腾比朗逸要价格高的原因了！

从三大件到外形内饰，全新朗逸和速腾在产品方面基本保持一致，只不过，两者的定位还是略有不同，朗逸的定位就是纯家用，价格相对廉价，而速腾则偏运动一些，大众也有意提高他的定位。这一点从价格上可以看出，朗逸1.4T入门版车型的价格为14.69万，而速腾1.4T入门版车型的价格则为16.19万，两者都是双离合舒适版车型，但价格相差1.5万。

基于配置分析，速腾1.4T入门版车型多了侧安全气帘、膝部气囊、定速巡航、疲劳提醒、全景天窗、车内氛围灯、后排中央扶手，而朗逸则多一个PM2.5空气滤净系统、防紫外线玻璃、大灯高度调节，但座椅却是织物皮质混合，速腾则是真皮座椅。此外，速腾的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，而朗逸的后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

内饰方面，朗逸的内饰布局更加中规中矩，传统T型对称式布局沉稳大气，相对而言，速腾的内饰布局更加运动，整个中控台向驾驶区倾斜，人机功能更加优秀。同时，在用料方面，朗逸采用了亮黑色面板装饰，感觉比速腾更上档次。动力上，两款车均采用型号为EA211发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，总的来说，这样的动力谈不上强，但满足日常的生活使用足够了。