胎压多少省油
问题描述
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胎压与油耗成反比;胎压越高油耗越低;不过随着胎压的下降;油耗的上涨趋势也越来越平缓;实际体验上2.4-2.6Bar是最好的
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胎压与油耗的关系
胎压在较高的状态下,油耗是比较低的,反之油耗则会升高。但需要注意的是,较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感,同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳,当然油耗会提升一些。
这个道理和骑自行车一样,自行车的胎压高了,骑行者骑起来会轻松一些,但同时也会更颠。
胎压与性能的关系
只有在正常的胎压范围内,车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围,无论高低,车辆性能都会下降。有人认为,降低胎压可以增加轮胎附着面的面积,可以借此提升抓地力。这是一个非常普遍的误区。
无论在任何路面上,轮胎只有在正常的胎压范围内,轮胎的纹理才能保持在好的工作状态,提供好的抓地力。此外,在湿滑路面或者是冰雪路面上,也只有正常胎压才能获得好的加速刹车性能。
胎压如何设定比较合适?
胎压较低时,车子就比较费油,但是抓地力强,在拐弯或者急刹的时候特别有效果。胎压较高时,动力感觉会略好,操控性灵活一些,也相对省油。但抓地力减弱,特别是在急刹时的刹车距离会变长;同时,轮胎与地面的接触面积减小,胎面中央部分摩擦严重,两侧则没事,造成磨损不均匀。
实际体验上2.4-2.6Bar是最好的,高于2.6Bar虽然说油耗会降低,但是车内的振动颠簸明显变多。而胎压过低时,由于轮胎变软,行驶时容易变形,变形所恢复的时间也就越慢,这时开车越快,驻波现象也就越严重。驻波现象会导致轮胎温度急剧上升,从而大幅提高爆胎的风险。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。厂家规定的轮压是有道理的,是综合了舒适性和安全性考虑的,不是单单考虑安全性,而且要兼顾舒适性,这才是讲究科学的胎压。
轮胎胎压过高的影响是:
1、增加轮胎与地面的摩擦力,使轮胎附着力降低,影响汽车制动效果和驾驶的舒适性;
2、使轮胎中央花纹加速磨损,减少轮胎使用寿命;
3、车身震动变大,加速轮胎老化,耐磨性能变差,容易爆胎。
轮胎胎压过低的影响是:
1、使轮胎与地面的附着面积增大,方向盘变沉影响驾驶;
2、轮胎容易发热产生爆胎,使轮胎胎体变大;
3、轮胎内外侧容易出现裂缝,加速橡胶老化,加快轮胎磨损。
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