涡轮增压为什么要用９５号汽油

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精选答案

提升功率

以前的涡轮增压没有点火点的微调技术那是固定的，所以要加95号的汽油来，保证在更大压力的情况下，汽油不出现自燃的情况，也就是不爆缸。但现在已经有了点火最佳时间点的微调技术，这个基本上汽车生产厂商都有的。

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以前的涡轮增压没有点火点的微调技术那是固定的，所以要加95号的汽油来，保证在更大压力的情况下，汽油不出现自燃的情况，也就是不爆缸。但现在已经有了点火最佳时间点的微调技术，这个基本上汽车生产厂商都有的。

92号汽油与95号汽油的区别

辛烷值不同：92号汽油的异辛烷比例约占百分之92，正庚烷的比例约占百分之8；95号汽油的异辛烷比例约占百分之95，正庚烷的比例约占百分之5。

汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，标号越高，抗爆性能就越强。选择汽油时只需按照出厂推荐使用汽油即可，不必追求一定要更高号的汽油，如果用错规定中的辛烷值，容易产生气爆震、引擎运转不匀等问题，长期使用不符合辛烷值的汽油可能损坏引擎。

涡轮增压的工作原理

汽油发动机是靠汽油与空气形成的可燃混合气在缸内燃烧做功输出动力的，电喷汽油发动机输出功率和转矩的的大小取决于进入汽缸内的空气量，当发动机的运行性能已处于最佳状态时，要想提高其输出功率只有通过压缩更多的空气进入汽缸来增加可燃混合气量，从而提高燃烧做功能力，提高其输出功率。涡轮增压器即是利用压力推动壳体里的泵轮叶轮旋转从而带动进气增压室涡轮叶轮将空气压进汽缸，从而使提高发动机输出功率的控制装置。

发动机早燃

早燃是指混合气在火花塞点火之前，混合气已被燃烧室 内的炽热点点燃而提前燃烧的现象。如白炽的积炭颗粒、凸出的金属飞刺、过热的火花塞或烧红的排气门等，都能把混合气提前点燃着火。其结果是伴随有突爆声并出现功率下降和发动机过热的现象。如果发动机的早燃不严重，可能不会引起什么危害。但严重的早燃导致严重的突爆。

由于早燃会对发动机产生很大的损坏，所以早燃现象被视为是发动机进一步缩缸强化最重要的限制性因素。在发生早燃的工作循环中，空-燃混合气在火花塞跳火之前就已被点燃，从而产生比正常燃烧时高得多的压力。由于压力水平的升高和自燃点通常发生在不利于燃烧的空间位置，燃烧过程转变为强烈爆燃，从而严重损害发动机。

发动机爆震

爆震：在某种条件下（如压缩比过高），汽油机的燃烧会变得不正常，压力曲线出现高频，大幅度波动，上止点附近的dp/dt值急剧波动达（dp/dt)max=0.2Mpa/us之高，此时火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变。这种现象称为爆燃，爆震是爆燃的外部反应。