海上丝绸之路分为哪两个航线

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中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。

南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。

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现代史学家根据古代海上丝绸之路的演变，把海上丝绸之路分为了两大航线: 即由国内北方沿海港口至朝鲜半岛、日本列岛的东方航线和东南沿海港口至南亚诸国、东非沿海诸国的南方航线。

现在人们谈论“海上丝绸之路”时，大多谈的都是“南海海上丝绸之路”，却很少提及“东方海上丝绸之路”。但实际上从春秋时期就开辟的东丝路有着比南丝路更加悠久的历史，是历史上中国与朝鲜半岛、日本列岛经济文化交流的重要通道，在海上丝绸之路中占有十分重要的地位。