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内燃机传动装置有几种

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问题更新日期:2024-10-10 16:06:46

问题描述

内燃机传动装置有几种希望能解答下
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为使柴油机的功率传到动轴上能符合机车牵引要求而在两者之间设置的媒介装置。柴油机扭矩—转速特性和机车牵引力—速度特性完全不同,不能用柴油机来直接驱动机车动轮:柴油机有一个最低转速,低于这个转速就不能工作,柴油机因此无法启动机车;柴油机功率基本上与转速成正比,只有在最高转速下才能达到最大功率值,而机车运行的速度经常变化,使柴油机功率得不到充分利用;柴油机不能逆转,机车也就无法换向。所以,内燃机车必须加装传动装置来满足机车牵引要求。

常用的传动方式有机械传动、液力传动和电力传动。

其他回答

内燃机车传动装置是指设置在柴油机和机车动轮之间,传递动力的装置。它使动轮所获得的动力能够适应于机车牵引特性的要求,并使柴油机的功率能够充分发挥。现代内燃机车传动装置有电力传动和液力传动两种。大功率内燃机车采用电力传动为多,其中又有直流电力传动和交流电力传动之分。