船舶应急消防泵规定

问题描述

精选答案

1.所有开放甲板区域的灭火总管需装设隔离阀与非灭火用途的管路隔离。

2. 能够在驾驶台或者消防控制站遥控启动，其中的一台灭火泵，也就是消防泵，消防总管系统应该能够立即送水，并建立起适当的水压。

3.机舱区域消防泵，连接消防总管与其他泵之间的管路需在机舱区域装设隔离区，通常在消防控制站隔离阀关闭时，除了机舱区域外，船上所有区域的消防栓均被隔离，消防区的消防栓应该能够有另一台消防泵或紧急消防泵供水。

4.应急消防泵，海水进口吸入及排除管路及隔离阀应设在机舱区域外，并并坚固的钢制外壳包覆或者以“A-60”防火等级的标准隔离材料隔离。

其他回答

华尔街金融汇

应急消防泵启动后应立即出水并达到有效的出水压力，，在船舶任何两处相邻的消防栓的出口压力最低0.27MPa（不同载重吨船舶有极小压力差别要求），且在船舶前后最高处两只皮龙同时出水射程不低于12米（腰节阀需关闭），公约要求对应急消防泵每月试验一次，所有开放甲板的灭火总管需装设隔离阀与非灭火用途的管路隔离，应急消防泵能够在驾驶台或消防控制站遥控启动，吸排口应单独设立于机舱外部，并以坚固的钢质外壳包围或以A-60防火等级隔离。

机舱内皮龙长度为15 m； 在其他处所内和开敞甲板上为20 m， 在最大型宽大于30 m船舶的开敞甲板上为25 m

其他回答

怡然心理小镇

对应急消防泵的要求：5分钟内出水，且出口水压达到0.4Mpa以上。对主消防泵除能起到消防作用外，还应具有配合压载泵压排水的能力。