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一般公路超高的设置方式有几种

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问题更新日期:2024-10-11 08:28:47

问题描述

一般公路超高的设置方式有几种急求答案,帮忙回答下
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(1)超高横坡度等于路拱坡度时,将外侧车道绕路中线旋转,直至超高横坡度。

(2)超高横坡度大于路拱坡度时,可分别采用以下三种过渡方式:

1)绕车道内侧边缘旋转 先将外侧车道绕路中线旋转,待达到与内侧车道构成单向横坡后,整个断面再绕未加宽前的内侧车道边缘旋转,直至超高横坡度。

一般新建工程应采用此种方式。

2)绕路中线旋转 先将外侧车道绕路中线旋转,待达到与内侧车道构成单向横坡后,整个断面一同绕路中线旋转,直至超高横坡度。

一般改建工程应采用此种方式。

3)绕车道外侧边缘旋转 先将外侧车道绕车道外侧边缘旋转,与此同时,内侧车道随中线的降低而相应降坡,待达到单向横坡后,整个断面继续绕外侧车道边缘旋转,直至超高横坡度。

此种方式可在特殊设计(如强调路容美观)时采用。

其他回答

一般公路限制超高的方式大概有以下几种。设置龙门架标好限高高度。

设置限高警示牌,在警示牌上注明限高的高度。是指限高测量仪监控限高。设置限高检测站,用人工测量车辆高度。这几种方法都是比较普遍的限高设置方式。开车上路一定要注意这些路标。