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什么情况下会出现负序电流呢

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问题更新日期:2024-10-11 08:58:27

问题描述

什么情况下会出现负序电流呢急求答案,帮忙回答下
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正序、负序、零序的出现是为了分析在系统电压、电流出现不对称现象时,把三相的不对称分量分解成对称分量(正、负序)及同向的零序分量。

只要是三相系统,就能分解出上述三个分量(有点象力的合成与分解,但很多情况下某个分量的数值为零)。对于理想的电力系统,由于三相对称,因此负序和零序分量的数值都为零(这就是我们常说正常状态下只有正序分量的原因)。当系统出现故障时,三相变得不对称了,这时就能分解出有幅值的负序和零序分量度了 我国有关规程对发电机正常运行负序电流的规定:汽轮发电机的长期允许负序电流为6% ~ 8%发电机额定电流;水轮发电机的长期允许负序电流为12%发电机额定电流。对不对称负荷、非全相运行以及不对称短路引起的转子表层过负荷,50MW及以上A值(转子表面承受负序电流能力的常数)大于等于10的发电机,应装设定时限负序过负荷保护。

其他回答

负序电流的产生:

负序的产生,是由三相负荷的不平衡引起。正是三相负荷的不平衡,才导致中性点偏移,系统中出现负序电压、负序电流。负序电流的存在反映了三相负荷的不对称。

对发电机的危害:

1、当电力系统发生三相不对称短路或负荷三相不对称时,在发电机定子绕组中就流过负序电流,该负序电流在发电机气隙中产生反向(与正序电流产生的正向旋转磁场方向相反)旋转磁场,它相对于转子来说为2倍的同步转速,因此在转子中就会感应出100HZ的电流,即所谓的倍频电流,该倍频电流的主要部分流经转子本体、槽锲和阻尼条,而在转子端部附近沿周界方向形成闭合回路,这就使得转子端部、护环内表面、槽锲和小齿接触面等部位局部灼伤,严重时会使护环松脱,给发电机造成灾难性破坏,即通常所说的"负序电流烧机"