十字路口的种类
问题描述
- 精选答案
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1、城市中两条以上不同方向的道路的相交处,是城市道路系统的组成部分。在同一平面上相交处,称平面交叉口;在不同平面上相交处,称立体交叉口。
2、城市平面交叉口的形式 (1)按交叉口形式分类
十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉、复合交叉等
(2)按渠化交通的程度分类
简单交叉口、拓宽路口式交叉口、渠化交叉口
(3)按交通控制分类
无信号控制交叉口、有信号控制交叉口(点控制、线控制、面控制)(定周期和不定周期、手工控制和自动控制)
3、立体交叉口
(1)分离式立体交叉口:又称非互通式立体交叉口。采用跨路桥(上承式)或隧道(下穿式)使相交的道路在上下两个平面上通过,上下层道路没有匝道联接,通过交叉口的车辆不能在上下层道路上互相转道。
(2)完全互通式立体交叉口:上下层道路之间每个象限都有供车辆左转弯和右转弯用的匝道连通,车辆可以沿着匝道的方向无阻碍地从一条道路行驶到另一条道路上。
(3)部分互通式立体交叉口:有两种形式:一种是介于分离式立体交叉口和完全互通式立体交叉口之间的形式,上下分离的道路之间只有一部分有互通的匝道,常用的有部分苜蓿叶式、定向式等。另一种是在主干道和次干道相交处、主干道跨越(或下穿)次干道,以确保主干道直行车流的畅通,如实行右行制,主干道的左转弯车流则在次干道平面相交叉,常用的有菱形、环形平面交叉加直穿立交等形式。
(4)用于汽车行驶道路和自行车道路的立体交叉口有三种:
①汽车和自行车分离行驶的分离式立体交叉口。特点是汽车道和自行车道分为上下两层:汽车道之间、自行车道之间均为平面交叉,有如双层式环形立体交叉口。这种形式通行能力比较小。
②汽车和自行车混合行驶的互通式立体交叉口。特点是汽车道和自行车道两个系统在平面上组合:在主路和匝道上都是自行车靠外侧、机动车靠内侧行驶。这种形式不能消除汽车和自行车的冲突点。
③汽车和自行车分离行驶的互通式立体交叉口。特点是汽车道和自行车道两个系统在空间上组合,构成三层式或四层式立体交叉。自行车道一般布置在中间层;汽车道布置在自行车道的上层和下层,有匝道连接,构成互通式立体交叉系统。这种形式消除了汽车和自行车的冲突点,通行能力大,但是工程复杂,造价较高
- 其他回答
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交叉路口分为平面交叉口和立体文交叉路口。概念是指两条或两条以上的道路相交处。是车辆与行人汇集、转向和疏散的必经之地,是交通的咽喉。
平面的交叉路口是在同一平面上相交形成的交叉路口。通常有丅形、丫形、十字形、X形、环形等形式。
- 其他回答
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十字路口有正十字路口,有X形十字路口,有环岛的十字路口,有立体交叉的十字路口等等种类。
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