电力变压器空载合闸时产生励磁涌流的原因

问题描述

精选答案

变压器线圈中，激磁电流和磁通的关系，由磁化特性决定，铁芯越饱和，产生一定的磁通所需要的激磁电流越大。

由于正常情况下，铁芯中磁通已经饱和，如在不利条件下合闸，铁芯中磁通密度最大值可达正常值的两倍，铁芯饱和将非常严重，使其导磁数减小，励磁电抗大大减小，因而激磁电流数值大增。

由磁化特性决定的电流波形很尖，这个冲击电流可超过变压器额定电流的6-8倍。

所以，由于变压器电磁能的转换，合闸瞬间电压的相角，铁芯的饱和程度等决定了变压器合闸时有励磁涌流，励磁涌流的大小将受到铁芯剩磁和合闸电压相角的影响。

其他回答

经济奇谈

抛块砖，我讲的未必准确

变压器的工作原理是交变磁通，合闸涌流即是磁通从暂态到稳态的过程；在不考虑剩磁的情况下，合闸涌流主要受合闸初相角的影响。

磁动势为I*N,分析两个极限情况，电压最大值合闸时，di/dt=0，直接建立稳态磁通，不会产生过大励磁涌流，当电压过零点合闸时，di/dt最大，这时的涌流最大。

剩磁影响主要在剩磁的方向是否和初始磁通的方向一致。