油封为什么会导致主轴发热
问题描述
- 精选答案
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1.轴承发热的常见原因无论是滚动轴承,还是滑动轴承,从轴承装配原因来说,滑动轴承的间隙调整过小,滚动轴承的预加负荷太大,就会加大轴承旋转中的阻力,造成轴承发热。
从轴承内部原因来说,如果滑动轴承表面粗糙程度、形状不正确、滚动轴承的制造精度低,使轴承在低精度、高转速情况下工作,也会增加旋转阻力,使轴承产生发热现象。
从相配零件的影响来说,主要是因受外力的影响,造成主轴弯曲,箱体前、后轴承孔同轴度超差,或者主轴上的传动带调整过紧,或者主轴上安装的大重量旋转件制造不准确、受外力变形、内部组织不均匀的影响,出现重心与旋转轴线同轴度误差过大的情况,产生过大的离心作用力,也会使轴承受到很大的非正常作用力,引起轴承发热。
从工作环境来说,轴承发热的原因,其一是润滑条件不好。例如,润滑油供应不畅;加入的润滑脂量不够;润滑油、脂的使用牌号不对,不干净等。
其二是防护措施不好,使工作环境中的脏物、灰尘进入轴承之中。
2. 轴承发热的一般排除方法(1)首先应检查轴承的润滑条件是否得到满足。
(2)检查轴承是否受到过大的离心力。
(3)检查轴承的间隙是否调得合适。
(4)做了以上检查和调整后,如果轴承还发热,才能考虑拆卸主轴,检查轴承内部的质量问题,并且进行修理和更新。
当设备受到非正常外力的作用,或者受到意外损坏时,还应考虑主轴及箱体轴承孔的变形情况。
检查主轴是否弯曲,前、后轴孔是否同轴。
发现问题必须进行对症修理。
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