气加热是什么原理
问题更新日期:2024-10-11 22:00:37
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物体与空气或其他气体作高速相对运动时所产生的摩擦力转为热力的过程,全称是空气动力加热。
高速气流流过物体时,由于气流与物面的强烈摩擦,在边界层内,气流损失的动能转化为热能,使边界层内气流温度上升,并对物体加热(见边界层传热传质)。
在高超声速飞行中,飞行器周围的空气因受剧烈压缩而出现高温,是气动加热的主要热源。
气动加热会使飞行器结构的刚度下降,强度减弱,并产生热应力、热应变和材料烧蚀等现象,同时引起飞行器内部温度升高,使舱内工作环境恶化。
这种因气动加热造成的飞行器结构在设计和材料制造工艺上的困难,称为“热障”。
因此,气动加热是超声速流动和高超声速流动研究和飞行器热防护设计中必须考虑的问题。
气动加热的理论主要包括高速边界层传热理论和驻点区的热能和辐射传热理论。
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就是和制冷机的冷凝器蒸发器换了一下在使用位置的摆放。冷凝器中冷媒冷凝放热,蒸发器中冷媒蒸发吸热:制冷就把把载冷剂通过蒸发器获取冷量再输送到房间制冷;供热就是用热媒(可能是水及其他)通过冷凝器获得热量,再把热量转移到室内。 热泵和制冷机原理都是逆卡诺循环,让热的更“热”,冷的更“冷”。






