大众polo链条为什么还有皮带

问题描述

精选答案

配置有正时皮带的原因是为了通过正时皮带与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

1、链条的，加机油口在下方的就是链条，现在POLO大多为此。

2、皮带的，机油口在气门处的是皮带，皮带外面有一个塑料外壳。海外版本是皮带汽车的发电机正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护，正时皮带每隔6万公里左右就需要更换；

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换；正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。如果不能确定正时皮带更换周期，可以以汽车厂商所规定的保养周期为准。

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轻松心理社区

很高兴为你解大众菠萝是上汽大众出品的一款畅销型a0级两厢家用轿车，这款车的发动机为大众的ea 211发动机，这款发动机所使用的是正时皮带，而不是正时链条，所以你在发动机外面能看到一条皮带正常的，这款发动机质量还是不错的，动力基本够用，值得入手

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非常心理菌

波罗用的是大众ea211发动机，是正时皮带的，不是链条的，波罗正时链条的发动机是第一代的ea111发动机，目前早已停产。