为何轴承要补加润滑脂

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精选答案

我想问下你是怎么上的油？直接在外面加的还是拆开花鼓轴承和离合结构清洁后换新的润滑介质？

如果是前者那就很麻烦了，因为花鼓轴承都是使用润滑脂帮助润滑的，那么粘稠的东西你是怎么不拆就加到轴承里的？如果你是直接滴的链条油，那只能起反作用：它会溶解掉内部原有的润滑油脂，也许空转时能觉得润度好像好了点，但也并没有什么卵用，负载状态下如此低粘度的油提供不了什么润滑作用，失去了合适的润滑介质反而会加快磨损，甚至使轴承间游隙增大，增加框量并影响转动时的精度。

如果是后者那多半有两种可能，一是润滑脂增加了空转时的阻力相对大一点，离合结构中的弹簧的回弹阻力也稍大，因此会带动轮组一起转动一点距离，只要正常骑行中无影响就不用理会。使用一段时间后润滑脂会更均匀的分布在轴承和离合结构内部，润度也会比维护前更好；还有一种可能是安装轴档时调试的轴承预压过大，这是很多新手玩家自己尝试维护时由于缺乏经验经常遇到的问题，同样增大了转动阻力，但这种情况下骑行中的润度短时间不会恢复，不及时调整好反而会增加正常使用中的磨损，缩短维护周期。

轴承与离合结构在不同程度受力与空转状态下的润度是不一样的，有时异常的差别在短期正常使用中难以察觉，只有出现明显的问题后才去维修，这时一般早已造成了不可逆损伤，因此器材使用中定期且专业的维护必不可少。