一般电压调节器调节电压范围

问题描述

精选答案

汽车的电压调节器是与发电机分开的.汽车上的电压调节器种类很多，且须与不同的发电机配套使用而不能随便使用。

电压调节器从控制调节电压范围可分为14V(一般为135V~145V，汽油车多用)和28V(一般为27V~29V，柴油车多用)两种;从极性上有负极接地(或称搭铁--汽车用语，下同)和正极接地之分;从与发电机磁场线圈的连接方式上可分为内部接地(即磁场线圈的一端在发电机内搭铁)和外部接地(即磁场线圈的一端通过电压调节器后搭铁);从结构上还有单纯的电压调节器和组合式电压调节器之分;从调节方式上分，又有电子电压调节器(含分立元件与集成电路式)和机械触点式电压调节器。汽车电压调节器虽然品种很多，但是从目前和今后发展方向看，采用最多的还是电子电压调节器(包括14V、28V和内外搭铁及组合式)。

因为电子电压调节器精度高、电压稳定、体积小、寿命长、无触点、不需维护。

其他回答

考研帮帮

一般电压调节器调节电压范围是12v-15v之间。

汽车发电机输出电压在12.8～14.8之间属于正常现象，它可以通过调节器对发电机输出电压、电流进行调节，所以，不必担心电瓶受不了，当电瓶充满后，调节器会自动控制充电电压和电流，不会造成对电瓶的损害，你车的发电机输出15.5V偏高了一些，也没关系，调节器仍然可以控制它不影响电瓶