变压器正式投入前为什么要做冲击试验

问题描述

精选答案

1、拉开空载变压器时有可能产生操作过电压，在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时过电压幅值可达4-4.5倍相电压；在中性点直接接地时可达3倍相电压，为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击，需做冲击试验。

2、带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可超过额定电流，且衰减时间较长，甚至可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器各部的机械强度，需做冲击合闸试验，即在额定电压下合闸若干次。

3、切空载变压器时有可能产生操作过电压。对不接地绕组此电压可达4倍相电压；对中性点直接接地绕组，此电压仍可达2倍相电压。为了考核变压器绝缘强度能否承受须做开断试验，有切就要合，亦即需多次切合。由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流，为了校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作，需做冲击合闸试验若干次。

4、这是用操作过电压试验来替代雷电冲击试验。在变压器制造厂里有雷电冲击发生器，而安装现场不可能有。但变压器在运行中确实会经受雷电冲击和操作过电压冲击。这是变压器必须要能满足的绝缘性能指标。

5、在变压器制造厂做雷电冲击时有严格的指标，如全波、截波和多少时间等。但在现场不可能那么有严格、精确的控制。而且在很多情况下操作过电压的倍数又往往达不到雷电冲击的倍数。因此就用增加合闸次数的办法来弥补。当合闸在电压过零时的瞬间操作过电压倍数最高。

6、每次冲击合闸试验后要检查变压器有无异音异状。新变压器在投运前是5次空载合闸，每次间隔不少于5分钟，以使变压器能恢复绝缘。大修后的变压器次数可以是3次。