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油环的正确安装方法

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问题更新日期:2024-10-13 06:22:57

问题描述

油环的正确安装方法求高手给解答
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第一道环与第二道环间隔180°。

注意各道环(包括油环)不能布置在与活塞销轴线呈正负45°的范围内。因为活塞销两端的这一范围是凹进去的,储存的机油较多,容易从环口向上窜入燃烧室。

活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用。 密封:指密封燃气,不让燃烧室的气体漏到曲轴箱,把气体的泄漏量控制在最低限度,提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降,而且会使机油变质,这是气环的主要任务; 调节机油(控油):把气缸壁上多余的润滑油刮下,同时又使缸壁上布有薄薄的油膜,保证气缸和活塞及环的正常润滑,这是油环的主要任务。在现代高速发动机上,特别重视活塞环控制油膜的作用;导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套,即起冷却作用。据可靠资料认为,活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的;支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环,一道油环,而柴油发动机通常采用两道油环,一道气环。

其他回答

1、安装衬环

首先把衬环安装到活塞槽里面,它的开口没有特殊要求,可以随意放。

2、安装第一道油环

把其中的一道油环安装在衬环的下面,油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。

3、安装另一道油环

把另一道油环安装在衬环的上面,另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角,不能重叠。

4、安装第一道气环

安装第一道气环(碳环)时,要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。

5、安装另一道气环

安装另一道气环时,也要把有字的一面向上,它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。

其他回答

安装活塞环时应使用活塞环安装钳,注意不要将环的开口撑得过大,只要能装上活塞即可。

装好的活塞环的开口应避开活塞销孔及活塞销孔垂直的方向,各环开口的位置应相互错开90-120°。

第四道环为螺旋撑簧油环或钢片组合油环。安装时将螺旋撑簧的接口拆开放到第四道活塞环槽中,用钢丝把接口连起来,再将油环本体装到环槽内,油环的开口必须在撑簧接头的对面。