受迫振动和共振的区别是什么

问题更新日期：2024-10-13 09:43:13

问题描述

精选答案

受迫振动是指在外部作用力的作用下，物体由于其质量和刚度而发生的振动。当外力频率与物体自振频率相同时，受迫振动最为明显。由于外力的作用，物体振动的幅值随着时间的推移而减弱。受迫振动的终止可以通过减少外力的大小或时间的推移来实现。共振是指物体在外部作用力的作用下发出的一种振动。当外力频率与物体自振频率相同时，物体会出现共振状态，此时振动的幅值会随着时间的推移而不断增大。因此，共振状态的终止可以通过减少外力的大小或时间的推移来实现。

其他回答

灯塔教师圈

区别是：和频率不一样。

受迫运动是物体受到周期性的策动力作用下产生的运动。共振现象是一定条件下的受迫运动，条件就是策动力的频率等于物体的固有频率。

其他回答

灯塔教师圈

区别在于

(1)受迫振动

系统在驱动力作用下的振动．做受迫振动的物体，它做受迫振动的周期(或频率)等于驱动力的周期(或频率)，而与物体的固有周期(或频率)无关．

(2)共振

做受迫振动的物体，它的驱动力的频率与固有频率越接近，其振幅就越大，当二者相等时，振幅达到最大，这就是共振现象。

其他回答

玫瑰工程

共振是只在固有频率上的振动。此时的外界能量较小，也能有较大的振幅，和共振固有频率相同的外界能量来源，能被较好的吸收。

所有的振动从广义上都应该说是受迫振动，但通常所说的受迫振动是指激励源（位置频率能量大小）较明确的振动。受迫振动，如果和固有频率相同时振幅也很大。这一点从受迫振幅的公式可以看出。

其他回答

灯塔教师圈

受迫振动是振动系统在外力作用下的持续振动，也称强迫振动，如直升机的桨叶在气动力作用下出现的桨叶颤振；共振是系统自身的两个振动子系统的振动频率相同或相近，受外界扰动后，两个振动子系统相互激动，引起的振幅不断增大的共振现象，如直升机由起落架系统和旋翼系统引起的地面共振。