为什么要进行变压器短路和空载试验

问题描述

精选答案

1、变压器短路试验,主要是检查短路阻抗，是在更换绕阻后或视其它试验情况必要时决定进行短路试验，检查与上次试验值有无明显变化。

r试验电源可用三相或单相，加在高压侧，低压测短接；试验时电流可用额定值或较低电流值，如制造厂提供了较低电流下的测量值，可在相同电流下进行比较。

r如厂家无特别说明，低压侧电流控制在额定电流。

r2、变压器空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗，发现磁路中的局部或整体缺陷，同时也能发现变压器在感应耐压试验后，绕组是否有匝间短路。

r通过空载试验可以发现变压器以下缺陷：

r硅钢片间绝缘不良。铁芯极间、片间局部短路烧损。

r穿芯螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏、形成短路。

r磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大。

r铁芯多点接地。

r线圈有匝间、层间短路或并联支路匝数不等、安匝不平衡等。

r误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。

其他回答

英语学习者

因为空载实验，需用要施加额定电压，高压侧电压高，如果在高压侧进行，则实验设备和实验线路都要高压，难度大，不方便，不安全。

短路实验时，变压器短路侧要达到额定电流，根据变压器原理，实验侧线圈、线路、实验设备中都要通过变压器实验侧的的额定电流。低压侧额定电流大。如果在低压侧进行，则实验设备和实验线路都要流过变压器低压侧的额定电流。显然不科学。

当然从原理上讲，无论在哪一侧做，实验结果都是相同。