闪点测定的原理和意义希望能解答下

闪点测定的原理和意义-教育精选-简单网

大部分油品的规格标准中，都有“闪点”这个质量要求。

“闪点”是指在规定条件下，将油品等可燃液体以恒速加温，当被加温的液体表面出现的蒸气与周围空气形成的混合气与火焰接触．能发生瞬间蓝色火焙(闪光)时的最低温度(以℃表示)．即为该油品的“闪点”，这种闪火现象是最微小的爆炸现象，因此可以理解为：闪点是油品混合气最微小爆炸的最低温度。

闪点的测定是在规定的条件下进行的，条件变了，测出的闪点温度值就会发生变化，按目前世界上通行的、认可的试验条件进行的闪点测试，可分为“开口杯法 (我国的测定方法标准为GB／T267-88，GB／T3536-83)和。闭口杯法”(我国的测试方法标准为GB／T261-83)。这些测试方法，均在各自标准的仪器中按不同的操作标准进行试验测定。

在一般情况下，蒸发性较大的轻质油品多用闭口杯法进行闪点测定(闪点在150℃以下，含150℃)．电器用油、溶剂稀释型防锈油、部分金加工切削油、轧制油、仪表油等也用闭口杯法进行测定闪点；多数润滑油及重质油，一般都采用“开口杯法”进行测试(闪点在150℃ 以上)。

在某些润滑油的规格标准中．同时规定有“开口闪点”和“闭口闪点”两种质量指标，其目的是以开、闭口闲点温度值之差来检查润滑油馏分的宽窄程度或有无掺进轻质油品成分。开闭口闪点之差一般在20～3０℃之间，新油或使用中的油品超过这一闪点差范围，就要及时寻找原因。如轴承油就要求开口闪点和闭口闪点这两个指标，淬火油则要求“开口闪点”和“燃点这两个指标，这完全都是根据油品实际使用条件而确定的。

在用开口杯法测定闪点时，将可燃液体加热到闪点温度后，继续提高油品温度．当升至某一温度时．引火后所生成的火焰燃烧不少于五秒钟，发生这种现象的最低温度，称之为油品的燃点(也称为着火点，以℃表示)。燃点比闪点的温度值略高些。可燃性液体的闪点和燃点在着火本性上是一致的，所以说，影响燃点的因素是与闪点一致的。

可燃性液体的闪点和燃点，表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小。闪点愈低，其发生灾害的可能性愈大；反之则小。测定油品闪点在生产、储运和使用上有着广泛的重要意义。

1、在炼厂油品组分的生产过程中．可按在线抽样测定闪点，判断其馏分组成的轻重。一般情况下，油品蒸气愈高，馏分组成愈轻，油品的闪点愈低，反之，油品如有较高的闪点，说明馏分组成较重在常减压蒸馏装置上，如发现某一侧线流出物的闪点低于规定指标，说明该侧线馏分中有轻质成分，必须及时查找原因采取措旅，以保证组分(中间体)的质量。

2、闪点是划分油品火灾危险性的根据。我国规定闪点在45℃以上的液体叫做可燃液体．闪点在45℃以下的叫做易燃液体。按闪点的高低可确定其运输、贮存器具的防火安全措施，如运输散装汽油、煤油．必须使用甲级船驳，柴油、燃料油、润滑油则可以使用乙级船驳。

3、在存储中，低闪点的汽油、溶剂油必须安排浮顶、内浮顶金属罐贮存，较高闪点的轻柴油，燃料油则安排拱顶罐贮存，而重质高闪点的润滑油．只要安排普通金属油罐贮存即可。对油品入库进行检验，如发现其闪点过低，则要查清原因；整装油品的罐装容器是否曾装过轻质油类？散装油品是否被轻油管线、切换阀门所渗透污染或混油．库存油品超期贮存品质会下降，闪点也会趋于降低，低闪点油品的蒸发倾向特别要引起重视．蒸发的易燃气体是火灾危险源，数量损失较快，特别是夏令季节尤为明显，要及时进行淋水降温，减少蒸发损失，降低仓储成本．油蒸气是大气污染源之一．尽管是少量的，但在环保上同样有着重要意义。

4、在使用中检验油品闪点下降情况，是了解油品变质程度的有效手段之一如机械设备运转摩擦部件是否温度过高造成润滑油品裂解，呈现闪点降低；内燃机润滑油闪点降低时，要考虑到是否因活塞环密封性降低、燃料油渗入润楫油内造成稀释汽轮机油和变压器油使用中闪点下降，则说明油品已变质，须及时更换新油。