无人机维修常见故障及处理方法

问题描述

精选答案

一、无人机主桨是松的

这不属于无人机故障，因为螺旋桨是靠离心力展开的，飞机旋桨出厂安装就是正确的，如果人为紧固，反而会造成偏心引起剧烈的震动。加油门的时候飞机会侧偏和后退。可能是由于自身的桨叶受到涡流的影响而变得不稳定，提速的时候快一点就可以解决，这也不属于无人机故障。

二、无人机出现GPS长时间无法定位的情况

首先，冷静下来等待，因为GPS冷启动需要时间。如果等待几分钟后情况依旧没有好转，可能是因为GPS天线被屏蔽，GPS被附近的电磁场干扰，你需要把屏蔽物移除，远离干扰源，放置到空旷的地域，看是否好转。另外造成这种情况的原因也可能是GPS长时间不通电，当地与上次GPS定位的点距离太长，或者是在飞机定位前打开了微波电源开关。你尝试关闭微波电源开关，关闭系统电源，间隔5秒钟以上重新启动系统电源等待定位。如果此时还不定位，可能是GPS自身性能出现问题，你就需要拿去给专业的无人机维修人员处理。

三、无人机控制电源打开后，地面站收不到来自无人机的数据

检查是否连线接头松动了或者没有连接，是否点击地面站的链接按钮、串口是否设置正确、串口波特率是否设置正确、地面站与飞机的数传频道是否设置一致、飞机上的GPS数据是否送入飞控，其中只要有一个环节出问题就无法通讯，检查无误后重新连接。如果检查无误后还是连接不上，重新启动地面站电脑和飞机系统电源，一般都可以连上通讯。

四、飞机在自动飞行时偏离航线太远

检查飞机是否调平，调整飞机到无人干预下能直飞和保持高度飞行。其次，检查风向及风力，因为大风也会造成此类故障，应选择在风小的时候起飞无人机。再者，检查平衡仪是否放置在合适的位置，把飞机切换到手动飞行状态，把平衡仪打到合适的位置。

五、舵机老发出吱吱的来回定位调整响声

有的舵机无滞环调节功能，控制死区范围调得小，只要输入信号和反馈信号老是波动，它们的差值超出控制死区，舵机就发出信号驱动电机。另外，没有滞环调节功能，如果舵机齿轮组机械精度差，齿虚位大，带动反馈电位器的旋转步，步范围就已超出控制死区范围，那舵机必将调整不停。

无人机属于精密器械，任何部件的微小变动都会影响其飞行状态和使用寿命。因此，我在处理无人机故障时都十分小心谨慎，也劝各位飞友以科学严谨的态度处理无人机故障，不要随意改动无人机以免适得其反。

其他回答

电气科技知识

一、飞行器起飞不了故障。

原因1. 风叶装反。

原因2. 遥控器或机身电池电量不足。

原因3.马达损坏。

原因4.电路板损坏。

二、飞行器起飞偏移故障。

原因1.飞行环境风力较大。

原因2.遥控器没有进行微调操作。

原因3.风叶变形。

原因4.对频时，飞行器没有放置在水平面上。

三、飞行器出现无法升高故障。

原因1.遥控产品旋翼转动速度太慢。

原因2.飞行器电池电量低。

原因3.风叶正反装错。

四、飞行器无法控制故障。

原因1.风力太大导致飞行器难以控制。

原因2.飞行器超出有效遥控距离。

原因3.遥控器电池松动造成断电，信号中断。

五、飞行器过快着陆故障。

原因1.动力操纵杆过快往回拉。

原因2. 电池电量过低。

六、无人机遥控器无法操控故障。

原因1.没有打开遥控器电源开关。

原因2. 没有依正确电极指示放入电池。

原因3.电池电量不足。

七、飞行器电池发热故障。

切勿在产品使用后，电池尚热的情况立即充电。充电时，电池发热属于微量正常现象。当电池出现过热的时候，请立即拔出充电器电源。

八、飞行器充电器出现异常故障。

当充电器无法继续为电池充电或者出现可疑的异味、噪音或者烟雾，请立即拔出电源，并更换新的充电器。

其他回答

默默的学习科学

自动飞行时偏离航线太远 ，检查飞机是否调平，调整飞机到无人干预下能直飞和保持高度飞行。

其次，检查风向及风力，因为大风也会造成此类故障，应选择在风小的时候起飞无人机。

再者，检查平衡仪是否放置在合适的位置，把飞机切换到手动飞行状态，把平衡仪打到合适的位置。