变频器的VF模式是什么意思
问题描述
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用过两台ABB的变频器,不过是10多年前的事了。一台是ACS200系列的100KVA,另一台是过了几年后的ACS500系列的75KWV产品,负载都是活塞空压机。
前者是VF控制的,后者是有DTC的。活塞空压机正常启动是先让空压机空载,让电机驱动到额定转速稳定后,再进气加载。但我们用变频器的目的是要做气压的自动调节,在耗气量少的时候关机,以尽量节约电能。
而老式的活塞机的加载阀是要人工动作的,所以我们只能让加载阀常开,让电机直接拖着直接启动,由于空压机是带着全载的,一周内扭矩负载有很大的波动,估计最大负载有额定的一倍,正常运转时是由飞轮的惯性滤波掉的。
直观的使用效果在启动阶段非常明显。
100KVA的启动需要做很多的补偿设置后,才能够勉强成功,启动的电流达到200A多,而且在低速阶段转速波动很大,最低的工作频率只能设到20Hz以上,否则电机温度上去了,有可能停机,启动阶段的噪音当然要大一些。
带DTC的变频器只有75KVA,但启动反而非常轻松,直接就上去了。
正常运转时的噪音在那个噪音环境里倒是没有区别了。
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变频器的VF模式的意思就是变压变频模式,即改变电压,改变频率。
变频器电压/频率控制的优点使控制电路简单、通用性强、性价比高,可以配接通用标准的异步电动机,所以这种控制方式应用广泛。但是由于该方式未采用速度传感器检测电动机实际转速,所以转速控制精度较差,另转速低时产生的转矩不足
- 其他回答
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V/F控制模式,是变频器最初级的控制模式,该控制模式下,维持V/F(即变频器的输出电压/输出频率)为一定值;还有一种控制模式,就是维持电压V和频率F的比率为U-IR/f=定值模式,保证低频段电机磁场恒定、机械特性不变。
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