一汽大众轮速传感器是什么

问题描述

精选答案

大众车系有两种轮速传感器同时在车上使用：

一是传统的电磁感应式的，行业内俗称为“被动式的轮速传感器”，内部装有永磁体和线圈，其信号发生盘是齿轮形状，当齿轮旋转时齿顶与齿根轮流接近传感器时，电磁线圈会感应出较低的脉冲电压，以此检测出车轮旋转的快慢。这种传感器的精度较低，质量也较重。

只一种轮速传感器是霍尔式的，是利用电子流在永久磁场内受到洛仑兹力作用的原理，在霍尔晶片的两侧边会产生“霍尔电压”来发出信号的。行业内多称为“主动式的轮速传感器”， 能感应极高转速的信号，信号电压的幅值极稳定，现代汽车上多采用的一种转速或位置的传感器。