活塞环的材质

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精选答案

车用发动机活塞环用的材料经历了普通灰铸铁—高合金铸铁—球墨铸铁—钢的发展过程。

其中，传统车用柴油发动机的活塞环一般使用球墨铸铁或合金铸铁，汽油发动机的活塞环一般采用钢。

活塞环技术发展的另一趋势是薄型化。采用该技术后，活塞环高度变小，活塞环与缸套之间的密封性加强，可以大大减少润滑油进入燃烧室的机率，从而降低排放污染。

目前这一技术正在车用柴油机和汽油机领域推广运用。

相比铸铁环，钢质活塞环无需铸造，而且重量轻、加工方法简单. 按照现在的发展趋势，钢质活塞环会成为主流。