传动皮带抖动的原因是什么呢
问题描述
- 精选答案
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1、正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。很多时候换了正时皮带怠速时发抖的现象;
2、如果确认是因为换皮带后引起的抖动,在配件型号正确的情况下,可能需要坚持正时点有没有对准了。偏差会造成抖动无力的,重新检查一下。所谓正时皮带那肯定要对正时了,正时皮带可是配气机构的产要装置之一,如果没对准标记或是造成角度误差那就会对发动机产生严重后果,抖动较严重的情况最好还是去4S检查一下;
3、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
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1.皮带没有张紧,这种情况下容易造成平皮带打滑,从而引发平皮带的抖动。一般在这种情况下我们应该调整皮带的紧张度,可在两个轮间加个张紧轮,这样可以调节皮带的松紧度,从而减少皮带间的抖动。
2.可能是张紧轮老化或者松懈,可以选择换一个张紧轮。
3.输送机的动力驱动不足,导致机器在低速运行的时候动力不足造成平皮带的抖动。
4.机头安装时方向弄错。
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传动皮带抖动的原因是,安装传动皮带的两个皮带盘不直线。
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