电磁式电源开关原理及如何接线

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电磁式电源总开关目前是汽车电源开关中最常见的一种，其原理是当内部的电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，产生的电磁吸力带动活动铁芯推或拉动开关触电闭合，从而接通所控制电路。

公告号为CN204029720U的中国专利公开了一种增强型电磁电源开关，包括设有金属内壳的复合壳体，复合壳体内设有铁芯组件和通断之星机构，铁芯组件包括线圈、静铁芯和动铁芯，线圈缠绕在一“工”形的金属套筒上，线圈连接用于给线圈通电的导电线，而现有技术中，导电线和线圈之间通过电路板进行电连接。导电线贯穿复合壳体延伸至复合壳体外部，静铁芯和动铁芯设在金属套筒内，在金属套筒的上下端面设有加强磁通量的导磁片，静铁芯中嵌设有可上下活动的顶杆，顶杆的上部设有导电的接触片，顶杆上端头与壳体的端盖之间设有复位弹簧，端盖上固定有两接线柱，接线柱的下端嵌入壳体内与接触片相配合。

这种电磁电源开关具有复合壳体强度高，抗摔耐冲击等特点，但是这种电磁电源开关需要在复合壳体上开设放置导电线的孔，使其通过外接电源给线圈通电。而由于导电线是可形变材料，因此降低了复合壳体的整体密封效果，进而带来易进水和内部元件易氧化的问题，有待改进。