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柴油发动机打不着火怎么回事

消防工程师 | 简单学习,快乐成才!         
问题更新日期:2024-10-14 10:28:21

问题描述

柴油发动机打不着火怎么回事,在线求解答
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柴油机打不着火原因有:属于油路方面原因:

1.环境温度太低。在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作,否则不易起动。

2.燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火,且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上的高压油管拧松,如有空气冒出,即说明有空气。排除的方法是将油路各接头拧紧,然后将高压泵上的放气螺钉拧松,转动曲轴,排除空气。柴油中发现水分,也可用同样方法排除。如果柴油中水分太多,需更换柴油。

3.管路或滤清器堵塞。处理的方法是用气筒将管路吹通,清洗滤清器,并检查油箱加油口滤网是否完好。

4.喷油泵柱塞磨损,此时应更换柱塞。

5.喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断。可卸下高压油管接头,将出油阀和阀座取出清洗,出油阀弹簧折断时需更换。

6.喷油泵柱塞弹簧折断,造成喷油泵没有压力。

7.喷油泵柱塞卡住在柱塞套内。当油路正常,摇动曲轴时柱塞不动,说明柱塞与柱塞套卡住。应拆开喷油泵并清洗柱塞与柱塞套。

8.喷油器针阀卡住。应将喷油器拆下并从喷油嘴中取出针阀,进行清洗,或更换针阀偶件。

9.喷油时间不正确,应按规定重新校正喷油时间。属于压缩力不足方面的原因:

1. 进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:

一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调整气门间隙。另一是可能在气门密封锥面上有斑点,如生锈、积炭等杂物,也使气门关闭不严。检查时可以摇转曲轴,如听到空气滤清器和排气管内有“吱,吱”的声音,即说明进、排气门有漏气现象。需要对气门进行研磨。

2. 气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。

3. 活塞环过度磨损。转动曲轴时,机体内部(如油低壳)有漏气声,原因多数出在活塞环上。可向气缸内加入一些干净机油,如加入后压缩力明显提高,这时应更换活塞环。

4. 活塞环开口都移到一直线上(俗称对口),或因积炭使活塞环卡在环槽内,不能弹出压紧气缸。其现象是转动曲轴时,曲轴箱内有漏气声。应拆下活塞环,除去积炭。若环口移到一直线上,则应把各开口处的位置均匀分布,但必须避开活塞销子方向。

5. 喷油器固定螺栓松动。在气缸盖上喷油器处漏气,应将其拧紧。其它方面的原因:如轴瓦或铜套咬死,使曲轴不能转动;活塞装反或空气滤清器堵塞等也使柴油机无法起动。此类情况虽随较为少见,但也值得引起注意。

其他回答

柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。

1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。

2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后, 还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。

3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动

其他回答

故障原因:

一是柴油中有空气,柴油进气后油泵不会喷油所以不着车

二是柴油泵故障,如果柴油泵柱塞磨损严重后,喷油压力会降低,发动机不好启动,可以喷启动液启动

三是喷油器故障,喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油,发动机也不会启动,电喷发动机的话查看有没有报警

其他回答

一、柴油机打不着火的原因

1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。

2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。

3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4、油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

二、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,现在有个小办法交给大家。

1、早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到“on”位置 ,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。

2、通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是,温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火,如果电瓶没电了那就找人推车吧,所以打火注意技巧哦。

2、热车:打着火以后让车自己热一会,如果温度过低,即使车打着火了给油不顺利车也会憋灭,这时候要注意听车的声音,如果声音正常,热车顺利,如果声音不正常就加点油试试,不让车灭。如果顺利没问题,就下车除车窗的霜花。

3、除霜花:钥匙在车上热车的同时,车玻璃放下,把车窗打开,然后人再下车,以防人下车了以后车门自动锁上了,经常会有这样的事故出现哦。然后找一张塑料卡片来刮窗花,各种会员卡是最简单最好用的工具。车窗,挡风玻璃都能轻轻松松刮掉哦。

4、热车:车刚刚启动,水温是零,暖气也不能运转,汽车在行驶时时速尽量在20以下,尽量在2档。运行到水温升高就即可正常行驶。这时候暖气也有暖风啦。可以正常吹玻璃了,如果窗花不刮的情况下,这段时间是没办法看清路面的哦。大神们注意喽,千完别犯这个错误。

5、冬天注意事项:冬天柴油一般都加负35号柴油。柴油温度低的时候会结蜡,再继续降低温度就会凝固,负35号柴油可以在零下35度低温中使用,所以零号柴油更容易让车打不着火哦。冬天也切记给自己的爱车保温,有条件尽量停在室内停车场,没条件的记得手动保温,给爱车的引擎盖盖上棉被哦。