轮毂报废标准

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精选答案

汽车轮毂是作为车辆的支撑部件，对于车辆来说的话，起到至关重要的作用，轮毂是用来传递着变速箱和发动机的动力，轮毂什么时候更换呢？受到磕碰必须要更换吗？说起这个问题首先还是来看下轮毂的材料。 现在车辆的轮毂根据材料来说的话，分为钢制和铝合金的，其次有部分高端的车型采用镁合金的轮毂，根据轮毂的结构而言的话，现在的钢制也就是铁轮毂根据寿命来说的话，那么就是寿命可以达到10万公里左右的，但是如果使用得当，开到报废都是没有问题的，而铝合金和镁合金在使用上面而言的话。

其实轮胎也是有保质期的，轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。一般轮胎的使用不要超过3年，里程不超过6万公里。现在私家车是常提速、飙车、甩尾、急刹车等，用7万～8万公里都行。对热爱自驾游的人士来说，到山区旅游，高高低低的石子路面对轮胎损伤大，特别被尖锐物划出口则要及时注意更换。 随着近年来消费观念的转变和人们对安全意识的重视，越来越多人懂得为爱车选择优质的汽车用品。

日常中定期用风劲霸的胎压表检测胎压，或者直接有一台车载打气泵，这样就可以为每一次出行提供安全保障了。

其他回答

电工电气一网通

我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述极限时，磨损指示器即应显示，以提醒驾驶员及时更换轮胎。

具体做法是：在轮胎的胎冠面上沿轮胎的圆周五等分(多数国家都是这样)处的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸台。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。从而提醒驾驶员必须更换轮胎。

为了便于查核，在埋设磨损指示器位置的两边胎肩上，相应地用印模印出"△"标志，以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。

轮胎的正确使用不仅可以延长轮胎的使用寿命，而且是保证汽车安全行驶的重要保证。因此驾驶员应当读懂轮胎上的标志，并按其规定使用。