油泵七大常见故障及解决方法

问题描述

精选答案

一、油泵噪声

消除或控制油泵噪声有以下几种方法：

1、严格控制空气进入油泵而产生气穴

1)油箱的油面不能太低，油量要够。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超过140-160mm。否则油面太低，会从吸油管吸入空气。.

2)进油管的密封性要可靠，不得有漏气处，密封圈要保持完好。发现漏气时，可拧紧管接头或更换密封圈。

3)滤油器不可堵塞或滤网过密，滤油网一定不要露出油面或插，入油面的深度过浅，一般滤网应在油箱的油面下2/3处。

4)检查油泵的密封部位，防止由此进入空气；检查油泵的转速，不要太高。太高会造成“吸空”现象。

2、尽量防止由于装配不良、油泵零件磨损、松动等而引起的振动与噪声。

二、油泵压力不足或无压力

现场维修中，常遇到下列故障：

1、油泵不吸油

2、油泵泄漏严重

三、油泵排量不足或无排量

故障产生的原因：

1、油泵转速不够，使吸油量不足。这种现象往往是由于泵的驱动装置打滑或功率不足所致。

2、吸油口漏气，导致油量不足和噪声较大。漏气的原因：多是管接头密封不良。

3、滤油器或吸油管有堵塞现象。滤油器堵塞的原因：多数是由于油液被污染，污物堵塞。所以，滤网必须定期清洗。

4、油箱中油面太低、油量不足或油泵安装位置距油面过高等，都会使吸油困难。若空气被吸入，也会造成流量不足。

5、油液粘度太高，造成吸油不畅、油泵转速下降，使流量下降。

6、粘度过低或油温过高，造成泄漏增加，使流量不足。

四、油泵温升过高

造成温升过高的原因：

1、装配质量没有保证。相对运动的表面油膜被破坏，形成干摩擦，机械效率下降，使油泵发热。

2、油泵磨损严重，轴向间隙过大，泄漏增加，容积效率降低，其损失转化为热能，使油泵发热。

3、油液污染严重、粘度过高或过低都会使油温升高。

4、系统压力调整过高，使油泵在超负荷下运行工作(超过额定压力)，因而易使油温升高。

5、油量不足或油箱内隔板漏装，使回油得不到充分冷却又被吸入油泵内，因而油温升高。

其他回答

天津专升本

一、油泵吸不上油或无压力

产生原因

1、原动机与油泵旋向不一致

解决方法：纠正原动机旋向

2、油泵传动键脱落

解决方法：重新安装传动键

3、进出油口接反

解决方法: 按说明书选用正确接法。

4、油箱油面过低、吸油管露出液面

解决方法: 补充油液。

5、原动机转速太低吸力不足

解决方法：提高转速，达到油泵要求最低转速以上。

6、油粘度过高

解决方法：选用推荐粘度工作油。

7、油温过低，使油粘度过高

解决方法：加温至推荐正常工作油温。

8、吸油管道或滤网堵塞，造成吸油不畅

解决方法：清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液。

9、吸入管道漏气

解决方法：检查吸油管道，密封紧固。

其他回答

天津专升本

1.转速不够 排除方法: 提高转速

2.

系统中有泄漏 排除方法:检查系统,修补泄漏点

3.

油泵长时间工作、震动使泵盖螺钉松动 排除方法:适当拧紧螺钉

4.

吸油管道漏气 排除方法:检查吸油管道,密封紧固