磨机动环作用

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承磨环，又称减磨环。分段嵌装在活塞裙部的环槽内起导承作用的金属环。它使活塞裙部不与气缸套接触，因此可避免在柴油机初期跑合过程中产生拉缸情况。此外，由于这种环具有良好的减摩性、磨合性和润滑性，故在柴油机工作中也可减小气缸套的磨损。承磨环常在大型低速柴油机的活塞上采用，一般装有1～3道。它采用铅青铜等减摩合金材料制作。在工作中，只要不发生异常情况（如气口处的气缸壁强烈磨损或严重的单面磨损等），则承磨环的外径即使是磨小到活塞裙的直径时也可继续使用。但当该缸气缸套换新时，则承磨环也应更换，以获得良好的跑合。