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电动机正反转直接起动控制电路中,为什么正反向接触器必须互锁

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问题更新日期:2024-10-14 18:27:27

问题描述

电动机正反转直接起动控制电路中,为什么正反向接触器必须互锁急求答案,帮忙回答下
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互锁就是两个接触器不能同时吸合,一般用在电机正反转电路中,若两个接触器同时吸合,将发生电源相与相之间短路。

电气互锁的接法是:KM接触器的常闭触头串联在KM接触器的线圈回路,KM接触器的常闭触头串联在KM1接触需的线圈回路。但是若一个接触器触头发生焊时,电气互锁就失效了。因此对要求严格的场所还必须使用有机械互锁的接触器。两只接触器将各自的辅助常闭触点储量介入对方的控制回路中,互相闭锁,使得两只接触器不能同时吸合。这个回路是比较简单的,大致原理是保证电机正转时反转不能接通,而反转时正转也不能接通,否则同时吸合接触器就会使三相交流电在接触器下口形成短路,所以要在回路中加闭锁,再有就是无论反转还是正转都要求随时可以停止电机运行,因此停止按钮要串联,起纽要并联。

这是两个接触器KM1、KM2控制电动机正反转电路。KM1、KM2若同时动作会使主回路严重短路,造成事故。所以把KM1的常闭触点串联在KM2线圈回路中,KM2的常闭触点串联在KM线圈回路中。一旦KM得电正转,KM2就不可能得电,从客观上防止短路事故。

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