4v63拉600用什么机油好求高手给解答

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记得曾经买过一台NINJA250SL拿来第一天就160+爆表了，一个礼拜内就去跑赛道了········当然那个月我车子换了三次机油。（单杠机就是好啊，一次才1L机油便宜呢）

言归正传，车子磨合的话，只需要正常骑就好，高转要拉问题也不大，别超长时间持续拉高转就行，我相信这种情况，应该也不会出现在新手身上，超长时间高转只有两种可能，一种是超长时间拉急速（超过2分钟以上），一种原地烧胎。

重点来了新车磨合需要注意的是这3点。

1.最容易被大家忽视的一个是，轮胎刹车也需要磨合的，新车的新轮胎会有一层保护的油脂，侧面也有，所以新车刚刚几天压弯请温柔一些，那些油脂会滑的~！刹车也没有磨开，不是最佳效果会有一些涩，所以多用用前后刹刹车温柔些。

2.发动机磨合的话正常行驶，没有什么转速的限制（正规厂家出厂发动机上架测试都是直接干到红区测试的），当然不要把把接近红区是底线，不要脱档~！脱档会对链条和发动有一些影响

3.尽快熟悉车辆的加减档，做到快慢自如与平稳。变速箱可是比发动机脆弱的多！！！很多车子的变速箱有毛病都是新手时期对档位不熟悉造成的，升降档的打齿造成的。

学会快速平稳的升降档技术不当可以延长正常的发动机和变速系统的寿命，也可以大大提高平时驾驶时候的安全性。有兴趣可以去了解一下，高阶一点的降档补油技~

综合上所论，新车磨合期间其实发动机没有大家想象的那么脆弱，需要磨合的是你的轮胎以及刹车系统，还有快速的熟悉车辆档位。哦~！还有保养机油什么····· 直接找个靠谱的技师按时做好了，这东西没什么技术含量的，首保100公里内吧，反正我在川崎的时候进口车首保都是1000公里内都行，之后3000-5000一次

纯手打，祝你用车愉快~！