驾驶室气囊调节阀的工作原理
问题更新日期:2024-10-15 02:04:27
问题描述
驾驶室气囊调节阀的工作原理希望能解答下
- 精选答案
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在控制介质未输入时,胶套和阀体之间的空腔与大气连通,胶套受流体压力处于向外张紧状态。
因为管套内有一定角度排列的增强帘布层,使管套轴向和径向压力相互平衡,所以管套的长度与直径不会因为流体压力而变化。
当控制介质进入管套与阀体之间的空腔时,管套在介质压力下变形截流。
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