转速不等率的实际意义

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精选答案

首先，从调节系统静态特性曲线可以看到,单机运行从空负荷到额定负荷,汽轮机的转速由n2降到n1，该转速变化值与额定转速n0之比称为转速不等率．转速不等率过大，在甩负荷时容易超速。所以，从另一角度来说，转速不等率是用来表征汽轮机转速与功率的对应关系。

主要用于一次调频，维持电力系统的自平衡能力，数值越小参与一次调频越多，会造成机组运行不稳定，反之参与一次调频少，会影响电网的自平衡能力。