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lng发动机工作原理

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问题更新日期:2024-10-15 09:23:00

问题描述

lng发动机工作原理希望能解答下
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当发动机起动,阀门打开,LNG气瓶内的液化天然气依靠气瓶自身的压力,通过控制阀和燃料限流阀进入气化器中。气化器通过发动机回水来对LNG进行加热,在气化器中液化天然气被气化成气态天然气。

天然气发动机正常运转所需要的天然气压力范围为0.6~0.8MPa,该压力通过气化器后供气管路上的电控调压器来控制,确保气体燃料的压力不超出发动机规定的压力范围,安装时应保证电控调压器天然气出口与混合器进气口距离控制在500mm以内。

天然气与过滤后的空气在混合器中混合,从而为汽车发动机提供燃料。为了增加供气管路上的气体容量,在发动机负荷发生变化时,保持供气压力的相对稳定,在LNG汽车的供气管路上,还装设有缓冲器。当天然气燃烧后,燃烧产物经过催化转化器排到大气中,由于有污染的气体在催化转化器中参与化学反应,使得最终排到大气中的汽车尾气污染物大幅减少。

其他回答

就是个点火提前角,因为两者燃点不一样,就是压缩比不一样,所以点火时间不一样。

天然气发动机最大的优点是排污染低,天然气发动机不会造成润滑油稀释,能延长发动机寿命,同是还可降低汽车噪音等。

但是天然气发动机汽车在使用中仍然存在一些问题,其中最为突出的是发动机功率下降、发动机腐蚀与早期磨损的问题。天然气汽车功率下降的原因是由于充气系数下降和发动机压缩比较低;发动机早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化物引起。冲车加速不如汽油机。