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线圈中的自感电流为什么不会大于原来通有的电流大小

消防工程师阿杜 | 简单学习,快乐成才!         
问题更新日期:2024-10-15 19:47:50

问题描述

线圈中的自感电流为什么不会大于原来通有的电流大小希望能解答下
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因为穿过线圈的磁通量发生变化而产生的自感电动势,总是阻碍线圈中原来电流的变化,当原来电流在增大时,自感电动势与原来电流方向相反;当原来电流减小时,自感电动势与原来电流方向相同,所以电流是有所减小。当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时,线圈中虽无感应电流,但感应电动势依旧存在。当一段导体在匀强磁场中做匀速切割磁感线运动时,不论电路是否闭合,感应电动势的大小只与磁感应强度B、导体长度L、切割速度v及v和B方向间夹角θ的正弦值成正比,即E=BLvsinθ(θ为B,L,v三者间通过互相转化两两垂直所得的角)。在导体棒不切割磁感线时,但闭合回路中有磁通量变化时,同样能产生感应电流。在回路没有闭合,但导体棒切割磁感线时,虽不产生感应电流,但有电动势。因为导体棒做切割磁感线运动时,内部的大量自由电子有速度,便会受到洛伦兹力,向导体棒某一端偏移,直到两端积累足够电荷,电场力可以平衡磁场力,于是两端产生电势差。扩展资料自感电动势E=nΔΦ/Δt=LΔI/Δt。L:自感系数(H)(线圈L有铁芯比无铁芯时要大)。ΔI:变化电流。∆t:所用时间。ΔI/Δt:自感电流变化率(变化的快慢)。在载流线圈中,载流线圈激发的磁场与其电流I成正比,通过线圈的磁通匝链数Ψ(当线圈为多匝时,通过各匝线圈的磁通量之和称为磁通匝链数Ψ,若通过每匝线圈的磁通量Φ都相同,则Ψ=NΦ,N为线圈匝数)也与I成正比,即Ψ=LI=NΦ 。

其他回答

感应电动势与磁通量的变化快慢成(变化率)正比,所以有可能原电动势不大,但在极短的时间内发生变化,使变化率很大,从而导致感应电动势大于原电动势;

根据电感中的电流不会突变的理论,断电后线圈中的电流也就是断路前瞬间的电流,大小和方向都和原来的一样,之后会呈指数关系曲线下降直到零.如果通电线圈自感系数很大 L也将很大便可以产生很大的自感电动势。

其他回答

自感是由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象,自感产生的电流就是由原来通有的电流的改变引起的,主要是阻碍这种电流变化而产生电流,最终还是要和改变后的原来通有的电流达到一致,所以不会超过