轴与轴承的配合公差是是多少

问题描述

精选答案

①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

一般情况下，轴一般标0～＋0。005 如果是不常拆的话，就是＋0。005～＋0。01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0。005～0的间隙配合，最大也不要超过0。01的间隙配合。还有一条就是动圈过盈，静圈间隙。

其他回答

学会计有方法

一般工作条件下（指主机对旋转精度、运转平稳性和工作温度等无特殊要求的安装条件）的轴与轴承内径的配合公差可以参考GB/T275“滚动轴承与轴和外壳的配合”有关内容选用。

特殊工作条件（指重载荷、高转速、高温、大冲击、大振动等）下的配合通常是由主机的设计者根据理论计算和使用经验专门设计出来的。

其他回答

学会计有方法

轴承内孔与轴的配合为基孔制过度配合,通常选用H7/k6,轴承外径与基座孔的配合为基轴制,选过盈量比轴承内孔与轴的配合略小的过度配合,通常用Js7/h6相应的公差值根据基本尺寸从有关手册中查出