非道路发动机是什么意思
问题描述
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非道路发动机
非道路发动机的发动机被用于其他目的,而不是一个汽车是在公共使用的道路。该术语通常被监管机构用于对发动机进行分类以控制其排放。
非道路发动机用于广泛的应用,其中可能包括机械和非道路车辆。在许多司法管辖区,术语非道路发动机被认为是指具有移动性或便携性的发动机,它与术语固定发动机分开。非道路发动机的定义可以明确排除某些非道路车辆,如飞机、机车和远洋船舶。
非道路发动机分类
基于司法管辖区的非道路发动机有许多分类。
以下是常见的分类:
割草机和园艺设备
雪地车、越野车和全地形车
使用汽油或丙烷的叉车、发电机和压缩机
休闲船和私人船只
建筑和农业设备(如反铲挖土机和拖拉机)中的非道路柴油发动机(机械)。还包括其他设备,例如地面支持设备以及使用柴油发动机的重型叉车、发电机和泵。
船用柴油机
机车
飞机发动机。
在某些司法管辖区,柴油动力的固定式发动机可能被归类为非道路发动机。
美国和欧洲
为非道路发动机制定排放标准的理由是它们是重要的污染源。道路车辆的发动机具有先进的排放控制,这是非道路发动机所没有的。非道路发动机也以更高的速度排放空气污染颗粒。
排放标准基于发动机分类,并在不同的司法管辖区有所不同。由许多国家采用的主要模式法规是美国国家环境保护局通过的第213条清洁空气法案(42USC7547)和指令中的欧盟委员会(以下简称“母亲”指令97/68/EC,指令2002/88/EC、指令2004/26/EC、指令2006/105/EC、指令2011/88/EU和最新修订指令2012/46/EU)。这些指令涵盖柴油发动机、火花点火发动机、恒速发动机、轨道车、机车和内河船舶。
在欧洲,术语“非道路移动机械”(NRMM)用于阐明该定义是指能够自行推进的非道路发动机。
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