真空膜化油器的空燃混合比怎样调节

问题描述

精选答案

这种化油器的混合比螺丝，是顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，越往外退出混合气越浓。

火花塞的颜色很黑，且尾气油味大，多是各种原因的混合气过浓造成。

如空滤堵塞，化油器混合比调整不当，风门使用不当，油针位置过高，浮子室油面过高，主量孔过大或主喷管有问题，以及化油器本身质量太差等。

这种化油器的混合比螺丝，一般是拧到底再退出两圈到两圈半即可，油面过高的可能性较小，有条件的可以换个好化油器试试，有的化油器是调不好的，只能整个换掉。

另外，经常中速行驶或跑短途、劣质火花塞或火花塞热值不当（可能性较小）、高压电偏弱等也容易使火花塞变黑。

火花塞的颜色只要车子的各项指票正常，油耗没有超标且火花塞也没有频繁损坏，也不必太过于在意它的颜色。

其他回答

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一，基本知识 油气正常：白色（或浅棕偏白色） 油气正常：棕色 油气过浓：黑色（深棕偏黑色） 这样的方法可以依燃烧状况大致看出混合比正确于否。

二，调整办法 1，调整办法。在化油器上影响混合比的因素有很多，但一般最为人所熟知的，就是化油器上的混合比螺丝了。这是最简单的混合比调整方式，一般讲调整混合比，也多指的是混合比螺丝而言 混合比螺丝位于化油器上，在化油器外壳上就可以找得到，通常都是一颗小小的一字形平头螺丝（比较大可以用手转的通常是怠速螺丝），不过也可能有例外，视车种或化油器形式而定。混合比螺丝是怎样达到控制混合比的作用呢？这要先从化油器的结构说起，化油器的中心部位是中空的...